BG-AUTO

Транспорт и грузоперевозки

Кованые и литые диски - в чем различия

Кованые и литые диски - в чем различия 3.7 из 5 на основе 3 голосований.

Кованые и литые диски - в чем различияНа машинах премиум-класса часто можно видеть установленными дорогие кованые диски. В России существует собственное производство кованых дисков. Его продукция значительно дешевле, но её качественные характеристики уступают изделиям западного образца.

Кованые и литые диски изготавливаются из одинаковых сплавов, но по разным технологиям. Промышленная горячая штамповка используется для изготовления кованых изделий, которые впоследствии подвергаются закаливанию и процедуре искусственного старения. Литые диски производят путём заполнения расплавленным сплавом специальной формы и воздействием на него высокого давления до затвердевания.

Масса кованых дисков существенно меньше по сравнению с литыми аналогами. Они более прочны и менее хрупки. За счёт этого диски быстрее деформируются, но не разрушаются, а значит являются ремонтопригодными. Какие купить диски каждый автовладелец решает для себя сам. И он должен знать, что некачественные диски вполне способны спровоцировать аварию. Поэтому лучше приобрести хорошие литые диски, чем плохие кованые непонятного происхождения.

Кованый диск ударопрочен, но это является его минусом, а не преимуществом. Если автомобиль влетит в яму, весь удар примет на себя подвеска, так как диск полностью, не смягчая, передаст ей энергию удара.

По сути, кованый диск представляет собой изделие, вобравшее достоинства литых и стальных дисков, но при этом сильно выделяющееся ценой. Его можно увидеть только на дорогих автомобилях, в которых подвеска, как правило, усилена.

Как отличить кованый диск от литого?

Чтобы отличить ковку от литья, следует обратиться к собственной логике и внимательности. Интернет магазин шин советует оценивать диски по следующим параметрам:

  1. Маркировка. Обычно в литых дисках имеется рельефная маркировка, а в кованых – утопленная. Её можно увидеть на внутренней стороне иска. Но полагаться только на этот фактор не стоит, так как существует масса исключений.
  2. Производитель. Изготовитель кованых дисков ставит в спецификации метку FORGED, а литых – CAST. Однако китайские или турецкие производители запросто могут выгодно «перепутать» эти слова.
  3. Форма и вес. Кованые диски отличает их ровная форма и сравнительно небольшой вес, который обычно меньше на 20-30%, чем у литых. Но этого нельзя сказать о кованых российских дисках, так как они имеют почти такую же массу, как и литые.
  4. Цена. Кованые диски, особенно, если они иностранного производства, всегда ощутимо дороже литых.



НовостиЭлектрический автобус проехал почти 2 000 км без подзарядки

Электрический автобус проехал почти 2 000 км без подзарядки

Автобус американской компании Proterra проехал без подзарядки 1772 километра, сообщила компания. Рекордный заезд состоялся на испытательном полигоне Navistar Proving Grounds в ш [ ... ]


НовостиДятел повадился ломать зеркала машин в американском штате Джорджия

Дятел повадился ломать зеркала машин в американском штате Джорджия

Власти города Снеллвилль в американском штате Джорджия объявили, что вандалом, ломающим зеркала машин местных автомобилистов, оказался противный дятел, передает  [ ... ]


PRГде можно купить запчасти для автомобилей FOTON

Где можно купить запчасти для автомобилей FOTON

Бренд «Foton» пока еще не слишком известен среди отечественных автолюбителей. Однако продукция это китайской компании очень быстро распространяется по российском [ ... ]


ПеревозкиОсновные виды грузоперевозки и их преимущества

Основные виды грузоперевозки и их преимущества

Сегодня не проблема доставить груз из одной точки планеты в другую. Сделать это можно по морю, воздуху, суше. Проверенная транспортная компания может взять на себя [ ... ]


article thumbnailОсновные виды грузоперевозки и их преимущества

Сегодня не проблема доставить груз из одной точки планеты в другую. Сделать это можно по морю, воздуху, суше. Проверенная транспортная компания может взять на себя обязанности сохранности груза, проложить более оптим [ ... ]